国际动态 I 欧洲尚未享受到旧风电场改造带来的好处

在欧洲，越来越多的风力涡轮机开始达到使用寿命的终点。重新供电（用新涡轮机替换它们）被证明是非常有效的。从同一地点获得的电力是原来的三倍多。但目前还没有足够的重新供电。

欧洲的风能建设正在加速，发电能力也在逐年扩大。但不应忘记老发电能力，或忘记该如何处理它们。去年欧洲已退役783兆瓦风力发电厂，预计到 2030年将退役27吉瓦风力发电厂。

欧洲风能协会报废问题与战略研讨会 (EoLIS 2024)近日在哥德堡开幕。此次活动展示了风力涡轮机再利用、退役和回收的最新趋势。

越来越多的风力涡轮机即将达到使用寿命，技术也在快速进步。但更新换代（用更新、更高效的型号替换旧风力涡轮机）在欧洲才刚刚开始流行。

“用更少的涡轮机产生更多的电力——改造发电厂是一件轻而易举的事。但政府并没有采取足够的措施来推动它。大多数老旧的风力发电厂只是继续使用效率低下的涡轮机”，WindEurope 首席执行官 Giles Dickson 说道。

欧洲风能协会（WindEurope）分析的数据显示，如今的改造平均会使风电场的涡轮机数量减少25%，同时使风电场的发电量增加两倍多，每台风力涡轮机的发电量增加四倍。

现代风力涡轮机效率提高的原因包括更长的转子叶片（这增加了风力涡轮机的总扫掠面积）、更高的容量系数、通过改进叶片设计而改善的空气动力学性能、低风速时更稳定的发电以及优化风力涡轮机实时运行的先进控制系统。

“欧盟委员会在修订后的《可再生能源指令》中提出了关键的许可和再利用规定。现在需要实施这些规定。我们认为再利用应该成为实现我们的能源和气候目标的重要贡献者。加快实施工作是新委员会的首要任务。我们将在此支持成员国”，欧盟委员会能源总司可再生能源和能源系统整合政策部门副主任 Paula Rey Garcia 表示。

并非所有国家都从改造中获益

欧盟成员国的风电场改造工作并不均衡。超过一半的改造项目位于德国，德国是欧洲最大的风能市场，也是许多第一代风电场的所在地。但这还不是全部。其他成员国在从改造中获益方面做得还不够。

西班牙是欧洲第二大陆上风能市场，但该国仅拥有3%的再生风电项目。再生风电场的电网连接非常困难，开发商宁愿让旧涡轮机继续运行。西班牙很容易就放弃了其巨大的再生风电潜力。

而法国则因严格的叶尖高度规定而无法建造最新、最高效的陆上风力涡轮机，从而错失了重新发电的优势。

许多其他成员国都缺乏有效的再生能源战略。整个欧洲，过于繁琐冗长的审批程序阻碍了再生能源急需的采用。

“最古老的风力发电场通常位于最佳风力发电场，因为它们是最早建造的。但如果我们不对它们进行改造，那么它们就会拥有效率最低的涡轮机。这种情况需要改变。政府必须实施出色的新欧盟许可规则，这将使改造变得更加容易。改造满足所有条件：您可以使用旧地点，不需要全新的电网连接——当地社区支持风力发电场及其带来的好处，并希望它继续存在”，Giles Dickson 说。

风电行业如何处理日益增多的叶片废料？

EoLIS 2024 还关注退役和回收。85-90%的现代风力涡轮机可以通过成熟的回收流程进行回收。风力涡轮机叶片中使用的复合材料是实现完全可回收风力涡轮机的主要挑战。这些复合材料约占涡轮机总体积的 11%，不易回收。

目前报废叶片的数量仍然相对较低。它们被水泥协同处理等回收方法充分吸收，或用于升级再造和再利用项目，利用旧涡轮叶片生产家具、船只、桥梁、游乐场、小房子、自行车架等等。

但这种情况很快就会改变。随着越来越多的风力涡轮机开始达到其使用寿命的终点，预计到2040年，每年产生的叶片废物量将逐渐增加到100,000 吨以上。

EoLIS 2024 的参与者讨论了旨在减少叶片废弃物的技术和政策的融合。他们强调需要进行更多的跨部门合作，以帮助汇集启动经济上可行的回收解决方案所需的复合废弃物量。他们还讨论了风力涡轮机复合废弃物的专用废弃物代码如何有助于为不同的回收技术建立商业案例。

原链接：https://windeurope.org/newsroom/press-releases/europe-not-yet-reaping-the-benefits-of-repowering-old-wind-farms/